bergverzet in de quest maar niet zonder gedoe. 459 km gereden in 2 dagen.goede training voor roam

gisteren liep het allemaal ff iets anders dan verwacht. gistermorgen ben ik rond
de klok van zeven uur vertrokken. toen ik op de diemenzeedijk aan kwam, mocht ik even door de wolken
heen rijden. "beekie in de wolken" was mijn gedachten.

het was best fris toen ik er  dor heen reed. het gekke was, dat het luttele minuten later was het onbewolkt. hoe gek kan het lopen! na dat ik de hollandsebrug gepasseerd ben ik via de saaie vogel en rietweg naar het veluwse Dronten. het eerste uur was ik best moe, maar daarna ging het steeds beter. rond de klok van kwart over tien was ik al in Dronten. ik had het precies in 02:17:44 uur gereden. dus dat ging goed. na aankomst heeft jan een bergverzet in de quest gestopt. de 11-34

 binnen een uur was jan al klaar, ik heb inmiddels van ymte wat rem en versnellingkabels en reserve buiten en binnenbanden gekregen. voor doe ik er maraton banden om, in de VS schijnen de wegen niet zo "schoon"als zoals wij dat kennen. het woord mijn eerste keer dat ik op maraton ga rijden met de quest. dus ben benieuwt.
om dat ik richting Zaandam wilde, ben ik maar via die Enkhuizen-Lelystad-dijk naar noord-Holland gereden.

  heel veel liggers doen hilarische over die dijk, maar ik vind hem maar een pokkedijk. gelukkig was ik binnen 45 minuten in NH. kon ik gelukkig de dijk laten voor wat die is. en kon ik koers zetten naar hoorn. daar aangekomen mog je natuurlijk eerst die eeuwige omleiding rijden, die er al jaren is. ik had de hele dag op het grote blad gereden, wand het waren mooie lange stukken. in hoorn ging ik terug naar het kleine voorblad en toen begon het gedonder. de trapas schoot ineens vooruit, alsof de ketting er overheen vloog. het gekke was, op het grootste blad gebeurde er niks.... ik ging even de fiets uit om de ketting te controleren,
en het middelste blad. alles was in orde dus beekie snapte er helemaal niks van. als ik de ketting op het kleine blad had, en achter tussen de 1 en 4 ging het goed, daarna vloog de ketting er overheen. na een telefoontje naar kees van Hattem, ben ik naar Heerhugowaard gereden. om dat kees logischerwijs aan het fietsen, het was super lekker weer. dus onderweg even een uurtje in de zon gezeten. om iets voor half vier kwam ik daar aan rijden. ik heb een half uurtje gewacht, en toen kwam kees er aan rijden in de gele scheurmonster.
na een snelle blik naar de ketting dacht kees, dat die te lang was, naar dat hoort iets langer te wezen om dat er een bergverzet in zit. maar na mijn idee was die even goed te lang. kees heeft er vervolgens drie schakels uit gehaald, maar het probleem bleef. dus erg vaag. maar meer kon kees ook niet doen, dus ik had weer een retourtje Dronten voor ogen. onderweg merkte ik dat het schakelen erg vervelend ging door die schakels er niet meer in zaten.het rijden op de grootste versnelling reed het beste, dus de hele tijd groot gereden. via west-grafdijk ben ik naar Purmerend gereden. uit eindelijk maar even naar de kanaaldijk gereden. hierna was ik binnen een half uur weer in Amsterdam. ik heb een stoplicht-arm gebied gekozen om om oost heen te rijden. en ben ik naar de Amstel gereden. in een snelvaart ben ik naar Mijdrecht gereden. daar ben ik naar rob en marjolein gegaan. na een warme douche kreeg ik een korte uitleg hoe je een ketting moet reperen. het is wel handig als ik daar maar eens ga leren. om 22:17 uur uur ben ik weer naar huis gereden op mijn gemak
tegen twaalf uur kwam in weer in Amsterdam. ik was heel moe, en ben na een biertje meteen mijn bed in gegaan om dat na 4uur de weker weer afging.

 
vanmorgen lag ik om vijf uur al weer in de fiets.ik was best nog heel erg moe van gisteren.

via het IJsselmeer ben ik weer naar Dronten gereden. op de hollandsebrug kwam ik de rode strada uit almere tegen, die iets verbaast was, dat ik om zes uur daar reed.  zeer moe kwam ik om half negen aan in Dronten. daar werd mij uit geslecht dat door die bergverzet ik op het tweede blad de versnelling vanaf vier niet gebruiken kan.. ook heeft jan nog 2 schakels verwijderd en versnelling opnieuw afgesteld.  en daarna ben ik weer naar Amsterdam gereden. het begon als een idioot te waaien. ik merkte onderweg echt dat ik die versnellingen mis. het is tegen de wind in rijden best zwaar om op het grote blad te rijden, ook reed ik in een laag verzet op het grootste blad. bij het markemeer kreeg ik de fiets niet boven de 26 km/h.ik was doodop. ik zette de versnelling toch op het middenblad en achter op de 5e versnelling wat eigenlijk niet kan. maar als ik een lichte trek beweging maak gaar dat wel. dus de komende tijd even kijken hoe dit veder gaat. maar ik denk wel dat ik de standaard tandwielen mee neem naar de VS. als ik het toch te zwaar fietsen vind, ga ik onderweg weer de voel vervangen, maar dat is even afwachten. gelukkig is er dus geen erge schade. daar was ik wel even bang voor.

ik ga me nu even omkleden en dan weer naar Zaandam. ff wat drinken met anita, heb ik wel even zin aan. ( anita is dochterlief van gerrit de futjin fieter ) en daarna weer naar shanne.
vandaag en gisteren toch weer 459 kilometer gereden. beekie goed bezig.

ge groet,